Kivimäkeen suunnitteilla moottoriratoja

toimitus kirjoitti: Motocross-rata, enduro-, moottorikelkkailu- ja offroad-mahdollisuudet Santamäki Motor Centeriin. Kustannukset noin 200 000. Tarvitaanko? Onko käyttäjiä?

Onneksi ei kuulu kunnan perustehtäviin. Toivottavasti löytyy päättäjiltä selkärankaa sanoa rahan mankujille, että EI KIITOS !

Sivistys- ja kulttuuripuoli on leikkauslistalla koko ajan, joten melko kiero mieli täytyy olla, jos tähän mahdolliseen hankkeeseen edes euro annetaan !!!

veronmaksaja

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon) kirjoitti: Olen samaa mieltä! "Korkealla tasolla" ollaan päätetty että ostetaan 3,3 miljoonalla n 25% osuus yhtiöstä jolla on velkaa 50 miljoonaa eli Kajaanin kaupunki vastaa yhtiön kautta reilun 12 miljoonan veloista!! Lieneekö ajateltu ihan loppuunsaakka??

Osakkeenomistajat eivät ole vastuussa veloista, elleivät sitten ole luoton takaajina.

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon) kirjoitti: Se on totta että marja metsiä piisaa täällä kajaanissa ja kainuussa ihan terpeeksi,
olishan se kiva että kajaanissa olis myös mahdollisuus harrastaa kaikkia moottori lajeja samassa ympäristössä. kuhan muistatte että huomioitte myös kajaanin/kainuun jokkis harrastajat myös!! heitä myös kainuussa riittää.tällä hetkellä taitaa suomusalmella on kainuun ainut jokkis rata. ja onkos muilla kainuun päristely seuroilla halukkuutta myös alkaa yhteystyöhön radan tiimoilta.

Niinpäh.. Itse olen jokkis kuski Kajaanista ja radan takia piti mennä toisen paikkakunnan seuraan että olisi rata missä käydä kokeilee turvallisesti autoa eikä mennä tuonne muun liikenteen mukaan tai kylätiellä missä on lapsia. Olisi hienoa jos Kajaaniin saatas etes yksi oikea rata! Tiedän monta ihmistä ympäri suomea jotka ihmettelevät miksi rataa ei ole enään. Jokkis on kasvava laji suomessa.

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon) kirjoitti: Miksi pitää laittaa asioita tällä lailla vastakkain? Lapsille ja nuorille täytyy olla laajasti vaihtoehtoja valita mieleinen harrastus. Näkyy Matinmäessäkin olevan tyttöjä ja poikia ajamassa, miksei sitä lasketa nuorisotyöksi?

Toisilla paikkakunnilla kaupunki tukee moottoriharrastepaikkojen rakentamista. Rahan lainaaminen olisi vähintä, mitä Kajaanin kaupunki voisi tehdä.

"– Me poltamme pyörien kumeja. Tähän ajoon kuuluu myös keuliminen, sanoo yksi Paltaniementien moottoripyörätapahtuman osanottaja, yläkoululainen Lauri Kortelainen Kajaanista.....
Moottoripyöräporukka tiesi vallan hyvin, että keuliminen yleisellä tiellä on laitonta. Useat pyörät ajoivat myös tien vasenta laitaa. Keuliminen ja muu temppuilu moottoripyörällä on niin kutsuttua bomber-ajoa."



Eikö mistään löydy suljettua tienpätkää, jolla asian "harrastajat" saisivat polttaa kumejaan ja olisivat siten pois normaaliliikenteestä aiheuttamasta vaaratilanteita? Nyt he kumeja polttaessaan mm. ajelevat ylinopeutta 40 km/h rajatuilla asuinalueilla. Vaaratilanteita aiheutuu lapsille, vanhuksille, lemmikeille ja muille eläimille. Myös muille liikenteessä pyörien päällä olijoille vaarallisia tilanteita on aiheutunut muun muassa risteysalueilla, joissa "harrastajat" eivät muista seurata muun liikenteen sujumista vauhtihurmaan päästyään.

Jokainen tehköön omalle ruumiilleen ja hengelleen mitä haluaa (ottaen huomioon myös mahdollisesta itselleen tehdystä vahingosta aiheutuvien kustannusten kattaminen), mutta toisille aiheutettava vahingontekomahdollisuus on poissuljettava.

Ottakaapa kuminpolttajaharrastajat itsekin nyt hieman enemmän vastuuta ja etsikää reilusti hieman syrjässä oleva harrastuspaikka! Mikäli jollain taholla on osoittaa mahdollinen käyttökohde yhteistyössä viranomaisten kanssa vastuista ja velvotteista sopien, aina parempi meille kaikille. Kustannusten osalta olen sitä mieltä, että kun on varaa laittaa rahaa varusteisiin ja vielä kehuskella kuminpoltolla, niin on varaa kustantaa yhdessä muiden harrastajien kanssa myös kuminpolttoon tarkoitetut harjoittelupaikat!

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon) kirjoitti: Tottakai autoteollisuuden pitää itse rahoittaa omat tarpeensa, mutta yleensä aina löytyy jostain joku asialle myönteinen taho, joka yrittää perustella hyötyvänsä ja saa pikku päättääjät taakseen.
Ja liike-elämä ja teollisuus käyttää hyväkseen kaiken mitä tarjotaan ja ilmaiseksi saa.

Tässä asiassa ollaan oltu esillä niin korkealla virkamiestasolla, että vaikea sitä on tavallisen matti meikäläisen tarttua arvostelemaan.

Sitä kuinka kauan testausta tehdään on vaikea ennustaa, mutta, jos autoteollisuus kutistuu niin tarve ainakin vähenee. Toisaalta, jos ilmaston lämpeneminen jatkuu, niin ei mitään pakkasolosuhteiden autoja enää tarvita. Niiden aika on ohi.

Aluksi testaussunnitelma lienee ollut, että se tapahtuisi luonnon olosuhteissa pohjoisen pakkasissa.
Jos suunnitelma on nyt sellainen, että pakkasolosuhteet rakennetaan putkeen niin sellaisen putken voi rakentaa vaikka keskelle Eurooppaa autotehtaan omille kulmille, miksi niitä rahdata tänne?

Sellaisen rakennelman tuotto-odotukset ovat aika huonosti ennustettavissa saati laskettavissa. Sopimuksia voidaan tehdä, mutta yhtä helposti irtisanoa.
Ja luonnollinen irtisanominen tapahtuu silloin, jos autoteollisuus menee konkurssiin niin sopimuksiin sidotut maksutkin jäävät maksamatta.

Olen samaa mieltä! "Korkealla tasolla" ollaan päätetty että ostetaan 3,3 miljoonalla n 25% osuus yhtiöstä jolla on velkaa 50 miljoonaa eli Kajaanin kaupunki vastaa yhtiön kautta reilun 12 miljoonan veloista!! Lieneekö ajateltu ihan loppuunsaakka??

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon) kirjoitti: Kyllä sitä noita marjametsiä piisaa täällä Kajaanissa ja Kainuussa ihan tarpeeksi, vaikka johonkin paikkaan moottoriurheilijat pesivätkin.

Sitäpaitsi eikö nyt saada hommaan joku järkevyys, kun kaikki moottoriurheiluun liittyvät toiminnot yritetään ympätä samaan paikkaan sen sijaan, että ne olisivat ripoteltuina eri puolille? Minun mielestäni se on hyvä juttu. Tiedä vaikka sillä saataisiin tänne perukkaankin vipinää, vaikkapa kilpailujen muodossa, jos puitteet sellaisten tapahtumien järjestämiseen olisivat kunnossa.

Se on totta että marja metsiä piisaa täällä kajaanissa ja kainuussa ihan terpeeksi,
olishan se kiva että kajaanissa olis myös mahdollisuus harrastaa kaikkia moottori lajeja samassa ympäristössä. kuhan muistatte että huomioitte myös kajaanin/kainuun jokkis harrastajat myös!! heitä myös kainuussa riittää.tällä hetkellä taitaa suomusalmella on kainuun ainut jokkis rata. ja onkos muilla kainuun päristely seuroilla halukkuutta myös alkaa yhteystyöhön radan tiimoilta.

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon) kirjoitti: Eikö Autoteollisuuden, pitäisi itse rahoitta omat miljoona hankkeensa, eikä sysätä kaupallista vastuuta, jollekin periferian pikkukaupungille?

Kuuluuko veronmaksajien olla rahoittamassa jotain autojen testausta?

varsinkaan kun tämä "testaus", ei kuitenkaan tule siellä kovin montaa vuotta jatkumaan... se on varma, se

Tottakai autoteollisuuden pitää itse rahoittaa omat tarpeensa, mutta yleensä aina löytyy jostain joku asialle myönteinen taho, joka yrittää perustella hyötyvänsä ja saa pikku päättääjät taakseen.
Ja liike-elämä ja teollisuus käyttää hyväkseen kaiken mitä tarjotaan ja ilmaiseksi saa.

Tässä asiassa ollaan oltu esillä niin korkealla virkamiestasolla, että vaikea sitä on tavallisen matti meikäläisen tarttua arvostelemaan.

Sitä kuinka kauan testausta tehdään on vaikea ennustaa, mutta, jos autoteollisuus kutistuu niin tarve ainakin vähenee. Toisaalta, jos ilmaston lämpeneminen jatkuu, niin ei mitään pakkasolosuhteiden autoja enää tarvita. Niiden aika on ohi.

Aluksi testaussunnitelma lienee ollut, että se tapahtuisi luonnon olosuhteissa pohjoisen pakkasissa.
Jos suunnitelma on nyt sellainen, että pakkasolosuhteet rakennetaan putkeen niin sellaisen putken voi rakentaa vaikka keskelle Eurooppaa autotehtaan omille kulmille, miksi niitä rahdata tänne?

Sellaisen rakennelman tuotto-odotukset ovat aika huonosti ennustettavissa saati laskettavissa. Sopimuksia voidaan tehdä, mutta yhtä helposti irtisanoa.
Ja luonnollinen irtisanominen tapahtuu silloin, jos autoteollisuus menee konkurssiin niin sopimuksiin sidotut maksutkin jäävät maksamatta.

Ilmoita asiaton kommentti

toimitus kirjoitti: Motocross-rata, enduro-, moottorikelkkailu- ja offroad-mahdollisuudet Santamäki Motor Centeriin. Kustannukset noin 200 000. Tarvitaanko? Onko käyttäjiä?

MIETTIKÄÄPÄ, myös sitä kuuluuko Kajaani Kaupungin olla rahoittamassa sitä Saksalaisille tehtävää autojen-testaus-tunnelia?

Eikö Autoteollisuuden, pitäisi itse rahoitta omat miljoona hankkeensa, eikä sysätä kaupallista vastuuta, jollekin periferian pikkukaupungille?

Varsinkaan, tässä taloudellisessa tilanteessa, kun Kaupungissa etsitään säästöjä, kissojen ja koirien kanssa.

Kuuluuko veronmaksajien olla rahoittamassa jotain autojen testausta?

varsinkaan kun tämä "testaus", ei kuitenkaan tule siellä kovin montaa vuotta jatkumaan... se on varma, se.

no tästä tulee sitten Suomen Suurin Hiihtoputki!!

Kovin tästä ollaan hiljaa, myös Kainuun Sanomain sivuillakin

Ilmoita asiaton kommentti

toimitus kirjoitti: Motocross-rata, enduro-, moottorikelkkailu- ja offroad-mahdollisuudet Santamäki Motor Centeriin. Kustannukset noin 200 000. Tarvitaanko? Onko käyttäjiä?

Miksi pitää laittaa asioita tällä lailla vastakkain? Lapsille ja nuorille täytyy olla laajasti vaihtoehtoja valita mieleinen harrastus. Näkyy Matinmäessäkin olevan tyttöjä ja poikia ajamassa, miksei sitä lasketa nuorisotyöksi?

Toisilla paikkakunnilla kaupunki tukee moottoriharrastepaikkojen rakentamista. Rahan lainaaminen olisi vähintä, mitä Kajaanin kaupunki voisi tehdä.

Ilmoita asiaton kommentti

(Tuntematon) kirjoitti: Ei tarvita.

Kuten aikaisemmin eräs tuntemani kirjoittaja kirjoitti (viesti 2), että välittömästi radan länsi puolella ja tulevan autotestaustunnelin välissä on myös muuta harrastustoimintaa tarjoavien tahojen toiminnalinen Kivimäen kämpän ympäristö. Kivimäen kämppä palvelee kajaanilaisia partiolaisia, metsästäjiä, puolustuvoimia yms. Partiolaiset tekevät arvokasta nuorison kasvatustyötä, ehkäisevät jopa rikollisen toiminnan pesiytymisen nuorisoon. Kivimäen kämppä on Kajaanilaisten partiolaisten henkireikä luontoon. Kämpän käyttöä on partiolaisila ympärivuoden, melkein jokaisena viikonloppuna. Vuositasolla Partiolasia yöpyy kämpällä noin 300 henkilöä. Partiolaisten toiminta ei tosissaan rajoitu pelkästään kämpälle jäävälle alueelle vaan tähän asti partiolaiste ovat liikkuneet aktiivisesti Kämppän ympäristössä noin 5 km säteellä. Tämä varmaan pitäisi ottaa huomioon näitä ratoja suunniteltaessa.

Onkohan Partiolaisia kuultu tässä asiassa? Voin itse vastata kysymykseeni, että ei ole. Normaalisti vuokranaapureitakin kuunnellaan. Toivottavasti ympäristöluvan myöntäjät ottavat asiaan kantaa ja eväävät tämän radan rakentamisen.

Varmasti näille radoille löytyy paikkoja, joissa ei ole muita tiellä. Mutta ei näin lähellä. Onkohan muita paikkoja edes kartoitettu, herää kysymys?

Uskomatonta, ettei korpien ja metsien keskeltä löydy muita alueita "päristelijöille" ja luonnon saastuttajille! Lapsien ja nuorten leiri- ja retkeilypaikka on ilmeisen yhdentekevä, kunhan lähinnä kai "isot pojat" pääsevät leikkimään ja temmeltämään.

Ilmoita asiaton kommentti