Satamäärin Volkswagenin ja Škodan kaasupolkimia poikki talvioloissa
- Volkkareiden ja Skodien muovisia kaasupolkimia on pakkasjaksolla vaihdettu satamäärin, koska ohennettu saranakohta on mennyt poikki alaosasta. Murtumiskohta merkitty tummenetulla ympyrällä.
KESKUSTELE
Volkswageneista on tammi – helmikuun pakkasjakson aikana mennyt Suomessa rikki satoja muovisia kaasupolkimia.
Kovan korjaussesongin takia uusia polkimia ei ole ollut välillä saatavissa Suomesta eikä enää Ruotsistakaan. Kainuun Sanomien tietojen mukaan autoilijat ovat joskus joutuneet odottamaan vaihto-osaa jopa pari viikkoa. Ilmeisesti tavallista kovemmissa talvioloissa niitä on jouduttu korjaamaan runsaasti myös Keski-Euroopassa.
Sama poljin on ollut käytössä myös VW-Groupiin kuuluvan Škodan malleissa ja rikki menneitä polkimia on vaihdettu runsaasti myös niihin. Nettikeskusteluista päätellen määrä on suuri myös Škodissa. Tiettävästi myös Seatin ja Audin tietyissä malleissa on sama poljin käytössä.
Korjataan korvauksetta
Volkswagenin maahantuojan yhteydenoton jälkeen polkimen valmistaja antoi kaksi viikkoa sitten maanantaina 22. helmikuuta polkimille laajennetun takuun, jonka perusteella saranastaan rikkoutuneet polkimet vaihdetaan korvauksetta. Polkimen muovisessa rakenteessa on alaosassa taittuva ohennuskohta, joka toimii saranan tavoin.
Tietoa siitä, kuinka paljon talven aikana on polkimia vaihdettu eri automerkkeihin ei ollut tiistaina saatavissa. Kainuun Sanomien kysymykseen VV-Auton huoltopäällikkö Juho Vallivaara vastasi, että tammi-helmikuussa polkimia on Suomessa vaihdettu ”useita satoja”. Muista maista hänellä ei ollut tietoa.
Ei ole myöskään tietoa siitä, kuinka moni on jo maksanut korjauslaskun mukisematta.
VV-Auto, joka tuo maahan Volkswageneita, Seateja ja Audeja, on satojen tapausten takia ilmoittanut polkimen valmistajalle rikkoutumismahdollisuudesta.
Vallivaaran mukaan heillä ei ole tiedossa muuta syytä kuin se, että polkimen alle kasautunut lumi ja jää voivat poljinta painettaessa rikkoa saranakohdan. Hän ei näin ota kantaa siihen, voiko muovinen sarana katketa pelkästään pakkasen takia.
Škodan maahantuojan Helkama-Auton huoltotarkastaja Timo Siitonen pitäytyy selitykseen, jonka mukaan autoilija olisi ainakin osaltaan vastuussa polkimen rikkoutumisesta, jos ei ole poistanut lunta ja jäätä polkimen alta. Maanantaina Siitonen sanoi, että Škodista rikkoutuneet polkimet korvataan silti takuuajan jälkeenkin tapauskohtaisen harkinnan jälkeen.
Trafi kiinnostui polkimista
Liikenteen turvallisuusviraston Trafin tarkastusinsinööri Tuomas Peltokangas kiinnostui poljinongelmasta Kainuun Sanomien yhteydenoton jälkeen. Hän otti yhteyttä VW-autojen maahantuojaan.
– Maahantuoja VV-Auto on tietoinen polkimen rikkoutumismahdollisuudesta. Viasta on informoitu myös valmistajaa. Joudumme vielä jatkamaan keskustelua maahantuojan kanssa tämän osalta ja siitä, miten tämän jälkeen edetään, Peltokangas kertoi selvittelystään.
Peltokangas haluaa yhä maahantuojalta vastauksen muun muassa siihen, onko vika maahantuojan näkemyksen mukaan ”vakavaa vaaraa aiheuttava”.
Hän huomauttaa, että ajoneuvolain 80 pykälän mukaisesti vakavaa vaaraa aiheuttavan vian perusteella on mahdollista ääritapauksissa kieltää ajoneuvotyypin myynti kuuden kuukauden ajaksi. Seurauksena on takaisinkutsu, jos takaisinkutsukampanja perustetaan.
Kainuun Sanomien kysymykseen vian vaarallisuudesta ja kaasun mahdollisesta ”hirttämisestä päälle” VV-Auton huoltopäällikkö Juho Vallivaara vastasi seuraavasti:
– Saranan rikkoutuminen ei aiheuta kaasun juuttumista. Lisäksi Volkswageneissa on ollut vuodesta 1993 alkaen ns. "brake override" -toiminto, jossa jarrun painaminen katkaisee polttoaineen syötön, jolloin moottorin veto katkeaa.
Tyyppitiedot
Muovinen kaasupoljin
Käytössä: Ainakin eräissä Volkswagen Groupin merkkien malleissa: VW, Škoda, Audi, Seat.
Tyyppinumero: 1K1 721 503 L
Valmistajia: Ainakin Škoda Auto ja Hella
Alkuperäisosa: Tuotettu Volkswagen Groupin laadunvarmistusjärjestelmän mukaisesti. (”Manufactured in accordance with the Quality Assurance of Volkswagen Group. Formel Q”)
Hinta: Osa 149,60 € + asennus 47,88 €, yhteensä 197,48 €. (Autotalo Laakkonen, Kajaani, 23.2.2010)
Aika erikoinen on rakenne, jos lumi pääsee jaloista tippumaan lumi polkimen "saranalle". Mun Volvoissa se sarana on selvästi ylempänä ku mihin jalka menee, ei varmasti tipu lumi eikä valu vesi sinne.
Virhesuunnittelua VW:ssa aivan selvästi, älkää hyvät ihmiset suostuko tuosta mitään maksamaan, siis tuon korjauksista.
Ilmoita asiaton kommentti