Kajaanin lennoilla eniten matkustajia maakuntareiteistä uuden sopimuskauden alussa – "Matkustajamäärä erittäin rohkaiseva"

Kajaanin lennoilla matkusti marraskuussa 2 928 matkustajaa, mikä on eniten tuetuista maakuntalennoista. Kajaanin reitillä oli kuukauden aikana 69 lentoyhteyttä, jolloin matkustajia per lento kertyi 42,4. Luvut perustuvat Finavian tilastoihin.

Tuetut maakuntalennot alkoivat uudestaan lokakuun viimeinen päivä. Kaikilla viidellä maakuntareitillä lentää Finnair, mutta käytännössä lentoja operoi Norra. Kajaaniin lentävässä ATR-koneessa on 68 matkustajapaikkaa, jolloin Kajaanin lentojen täyttöaste oli marraskuussa yli 60 prosenttia.

Kajaanin kaupungin kehitysjohtaja Risto Hämäläinen pitää uuden ostoliikennekauden ensimmäisen kuukauden matkustajamäärää lupaavana. Hän vertaa, että lokakuussa 2021 Kajaanin matkustajamäärä ylitti 3 000, mutta laski loppuvuonna omiknonin levitessä. Uudestaan 3 000 matkustajaa rikkoontui viime maaliskuussa ja pysyi kesäkuuhun saakka, jolloin Kajaanin reitillä lensi noin 3 400 asiakasta. Viime ostoliikennekaudella Kajaanin lensi tanskalainen lentoyhtiö DAT, jonka kone oli nykyistä pienempi, mutta lehtoaikataulu tiheämpi.

– Kajaanin matkustajamäärä on erittäin rohkaiseva, kun tietää, että vielä marraskuussa monet matkustivat muilla kulkuvälineillä, jotka oli varattu aiemmin syksyllä, kun ei ollut varmuutta lentoaikatauluista.

Hämäläinen toivoo, että Kajaanin lentomatkustus kasvaisi edelleen vähintään 3 500–4 000 matkustajaan kuukaudessa. Finnairin tarjoamasta lentoaikataulusta ei ole hänen korviinsa kantautunut juuri palautetta.

– Yöpyviä lentoja on jonkun verran toivottu takaisin, mutta tämä aikataulutus on kompromissi kaikista toiveista ja tehty yhdessä yrittäjäjärjestöjen kanssa.

Kuluvalla ostoliikennekaudella Kajaanin kaupunki haluaa edelleen aktivoida lentomatkustusta ja pitää yllä keskusteluyhtyettä lentoyhtiöihin. Hämäläisen mukaan kaupunki on ollut yhteydessä sekä Finnairiin että DAT:iin. Muita mahdollisia keskustelukumppaneita Hämäläinen ei halua kommentoida.

Hankintapäätöksen julkaisun yhteydessä syyskuussa Finnair ilmoitti, ettei ole kiinnostunut markkinaehtoisesta lentämisestä ostoliikennekauden jälkeen. Hämäläinen toivoo, että yhtiö pyörtäisi näkemyksensä.

Nykyinen ostoliikennekausi jatkuu heinäkuuhun 2023 asti. Finnairin ja Traficomin sopimukseen sisältyy yhdeksän kuukauden optio 31.7.2023–28.4.2024. Option toteutuminen vaatii valtiolta lisää rahaa.