Kolumnit

Kolumni: Kestävää matkailua? – Onko se mahdollista?

Toivon, että voimme matkailusta keskusteltaessa muistaa sen haasteellisuuden kestävän elämän kannalta. Lentomatkustamisen aiheuttamia päästöjä on hyvin vaikeaa mahduttaa kestävän elämäntavan rajoihin.

Sitran kansainvälisen selvityksen mukaan kestävä hiilidioksidipäästöjen taso vuodessa olisi 2,5 kiloa henkilöä kohden. Se on mahdollista toteuttaa pienessä asunnossa ekologisesti asumalla, syömällä kasvisruokaa ja matkustamalla vain vähän, sekin julkisilla maata pitkin.

Yksi menopaluulento Pariisista Kajaaniin täyttää koko vuotuisen hiilibudjetin henkilöä kohden. Sen lisäksi matkailua varten rakennetaan lähtökohtaisesti aiemmin metsänä olleille alueille uusia kiinteistöjä, jotka sesongin ulkopuolella seisovat tyhjillään.

Kainuussa majoituskohteiden vuoteiden käyttöaste on kolmanneksen luokkaa, ja silti esimerkiksi Vuokatin petipaikkojen määrää ollaan nostamassa yli kolmanneksella ulkomaisten turistien toivossa. Tiedän matkailun olevan tärkeää alueen taloudelle. Silti toivon, että pitkää aikaväliä huomioiden voimme alkaa miettiä oikeasti kestäviä vaihtoehtoja.

Eräopaskoulua käydessäni perehdyimme kestävän matkailun sertifikaatteihin. Ne vaikuttivat ihanilta osoituksilta välittämisestä ennen kuin ymmärsin, mitä ne pitävät sisällään.

Tarkemmin katsottuna sertifikaatteihin vaadittavat kestävyystoimenpiteet alkoivat näyttää hyvin kosmeettisilta ja riittämättömiltä koko matkailutoiminnan aiheuttamiin päästöihin ja ympäristönmuokkaukseen nähden.

Kun ilmaisin hämmennykseni kouluttajallemme, hän vastasi lyhyesti:

– Niin, eihän kestävää matkailua ole olemassa.

Muistan, kuinka nuorempana pidin lentämistä itsestäänselvänä liikkumismuotona muiden rinnalla. Lastenkirjoissakin lentokoneet esitettiin hymysuisina. Vasta 18-vuotiaana näin taulukon, jonka mukaan lentäminen saastuttaa lähes kymmenkertaisesti junalla liikkumiseen nähden. Lopetin lentämisen siihen pisteeseen, saatuani lisää ymmärrystä toimintani vaikutuksista.

Toivon, että voimme avautua syvällisesti pohtimaan kestävämpää tulevaisuutta ja sen käytännön ilmenemismuotoja. Ensi keinona voisimme ainakin alkaa siirtyä lentämisestä raideliikenteen suosimiseen.

Kirjoittaja toimi Sotkamo-lehdessä toimittajan sijaisena.